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********************** PRÉCAUTIONS MINIMALES AVANT DE PARTIR DANS LE DÉSERT DE SABLE .****************

Un bon et vrai 4x4 :
Avec toutes les vidanges de faites (Ponts,Boîtes,Filtres,Direction,Freins.)
Une roue de secours en ordre.
De quoi réparer une cevaison ( de Pneus Tubules des mèches)
Une chambre à air de secours adéquate + bombe anti-crevaisons
.
Un compresseur d'air "EFFICACE TRES IMPORTANT ". Car dans les parcours " sable " il faudra souvent dégonflé et regonflé.
Des démontes Pneus (cela peut être très utile ).
Un bidon d'huile de 5 litres (moteur) MINIMUM.
Un bidon d'huile pour la direction assistée 1/2 litre..
Un bidon d'huile pour les Freins 1/2 litre..
Un bidon d'huile de Pont 4 litres.
Un bidon d'huile de Boîte à Vitesses. 3 litres (dépanage).
Une courroie neuve pour ,ventilateur,alternateur,etc...
Des cales en bois épais pour le Cric .
Une trousse complète de "CLÉS" de mécanicien.
Une bâche (pour mettre dessous le 4x4 ) en cas de besoin ( très efficasse dans le sable ).
Une corde "Cinétique" de 8/10 mètres force 8 tonnes + manilles (ça sert très souvent) .
Plaques de " désensable "en ALU (conseillé) (2) minimum (4) c'est mieux.
Une pelle en ALU c'est plus léger .

Si possible un portable Satellite " THURAYA" couvre le Maghreb celà peut devenir très utile.

Une réserve de gasoil supplémentaire , 5 bidons de 20 litres (en fer) minimum (100 litres) .
Un 4x4 consomme dans le désert de 60% à 80% de plus.

Des sangles petites & grosses, Fil de fer , scotch armé large , tendeurs élastique ,
quelques fils électrique ,cosses ,scotch d'électricien.


Une bonne quantité d'eau buvable (bouteilles fermées ) + pour Cuisine + micro pur.
Il vous faudra environ 4 litres minimum par jour pour deux pers.
De l'eau également pour votre hygiène ,mais les lingettes "Bébé" [/u]
sont très efficaces et plus légères à transporter.

Un GPS solide (Ex: Garmin Marine car étanche) avec quelques points GPS très " SURS "!"

Une petite trousse de médicaments,pansements,anti-biotique ,Diarrhée, etc....

Habillement léger (plutôt long) Pantalon & Chemise ou Tee-short.

Chaussures genre "baskets hautes " en cuir si possible [/u]et chaussettes afin d'éviter les piqûres
de toutes sortes.... et aussi celle d' Acacias etc... car une seule personne se faisant piquée un peu sérieusement et
tout le groupe se retrouve puni et direction la sortie...fini le raid pour tout le monde!!! Car on ne laisse personne SEUL DANS LE DÉSERT le groupe du départ reste le groupe d'arrivé .

De bonne lunettes de soleil ,celles qui ferment le coté de l'œil ( pour éviter les reflets ).
Des lunettes "étanches" genre lunettes de ski (pour vent de sable),cela arrive de temps à autre.
Une casquette si possible avec une partie qui descend pour cacher les oreilles du soleil et aussi les cheveux ,des cheveux plein de sable se coiffent avec un peigne en fer....

POUR LES DAMES (dans les pays Musulmans ) PAS DE PROVOCATIONS AVEC DES VÊTEMENTS TROP LÉGER MÊME S'IL FAIT CHAUD !!!

Prévoir qu'à l'intérieur du "4x4" tout doit être attaché ou fixé solidement même si la vitesse ne dépasse que très rarement les 50 km/h.
Voir aussi que les aliments doivent être dans des "boîtes fermées" et "étanchent",
le sable s'infiltre partout , et aussi en cas de grand choc tout doit rester à sa place = Sécurité .

** NE JAMAIS PENSER QUE " L' AUTRE " AURA TOUT EMPORTER .
Malgré tout ,tout le monde est et reste solidaire du groupe ( enfin c'est préconisé ) ,même s'il y en a toujours un ou deux qui ont " OUBLIER " la bouteille d'apéro ou un outils.......

Pour le sable inutile de monter des Pneus à " gros crampons " ils creusent le sable
et c'est l'ensablement ( plantage) .
Des Pneus style Goodrich BF sont de très bon compromis et dans le sable une fois dégonflé à 1,4 kgs.
Vous doublez presque la surface d'appuis de votre 4x4 .

IL FAUT AUSSI PENSER QUE LE POIDS EST UN ENNEMI .

BONNE ROUTE , ET SUR LE SABLE COMME SUR LA NEIGE RESTER COOL...... GARDER LE PIED LÉGER.


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